檢查電動平板車的基本狀況是否正常,揭露和消除設備存在某些隱蔽缺陷
電動軌道平車年檢的目的:在于檢查電動平板車的基本狀況是否正常,揭露和消除設備存在某些隱蔽缺陷,監督使用單位加強電動平車的安全管理,為使用單位的安全使用提供檢測檢驗結果,并對不合格項提出整改意見。年檢不合格的,限期整改,經整改仍不合格的,不得繼續使用。 檢驗檢測內容:檢查金屬結構、各種動力設備、傳動裝置、安全裝置、電氣設備,是否完好、安裝狀況及其磨損情況,并對電動軌道平車做動、靜負荷試驗。在工作機構部分,主要檢查其零部件和裝置,各部分的安裝、連接、配合,機構的運轉和潤滑情況;在金屬結構方面,主要檢查受力構件的變形、失穩或腐蝕情況,結構的連接和焊縫情況,軌道的平直度、平行度、接頭的高度差,與基礎的連接情況,軌道自身的磨損和缺陷;在電氣部分,主要檢查電氣零件、電氣保護裝置的性能和可靠性,接地和接地電阻,絕緣和絕緣電阻;在安全防護檢查方面,主要檢查安全標記是否清晰、是否符合標準要求等。推薦閱讀:電動平車聯軸器在選購時應如何選擇?
輕型鋼軌知識:
輕軌是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質量要求比重軌低,只要求檢驗其化學成分、抗拉強度、硬度和落錘試驗等。主要用途:輕軌主要用于林區、礦區、工廠及施工現場等處鋪設臨時運輸線路和輕型機車用線路。
重型鋼軌知識 :
重軌是每米公稱重量大于30kg的鋼軌?;疖囦撥壓推鹬貦C軌都屬重軌?;疖囦撥墸河糜阡佋O鐵路,要承受火車營運時的壓力、沖擊載荷和摩擦,要求有足夠的強度和一定的韌性。質量要求嚴格,除保證其化學成分外,還要求檢驗力學性能、落錘試驗和酸浸低倍組織等。起重機軌:即吊車軌,其高度較低,頭寬及腰厚尺寸較大,只要求檢驗化學成分和抗拉強度。用于鋪設起重機大于及小車軌道。
1、速度高:現代電動平車的最高設計速度一般比傳統的電動軌道車設計的時速要高出20-40km/h以上。
2、噪聲低:以往的采用普通車輪,而車體與轉向架間懸掛系統減振彈簧采用的是板彈簧,減振性能不好,輪軌噪聲較大;而現代電動軌道車一般采用彈性車輪,空氣彈簧懸掛,因而減振性能好,噪聲小。
3、舒適度高:現代電動軌道車具有良好的減振性能,噪聲小,舒適度高。
4、電力牽引采用交流傳動:由于交流異步電動機具有體積小,重量輕,維護容易、故障少等優點,翡翠濾芯而牽引裝置的小型化,有利于在總體布局相對緊湊的城市軌道車輛上安裝。目前發達國家城市軌道車輛已完成由直流牽引向交流牽引的過渡,而我國電力牽引領域正處于由直流牽引向交流牽引的過渡階段。近年來,交流變頻牽引技術和微機控制技術在應用領域上取得突破,尤其是大功率電力電子器件方面的發展,更加促進了交流傳動技術的迅猛發展。因此現代電動軌道車采用交流傳動方式。無論是電氣牽引特性還是電氣制動特性都有極大的優越性。
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